川航首架空客A350飞机抵达成都 助飞“熊猫之路”_苏泊尔保护气体

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川航首架空客A350飞机抵达成都 助飞“熊猫之路”

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3.焊机内的接触器、断电器的工作元件,焊枪夹头的夹紧力以及喷嘴的绝缘性能等,应定期检查。

4.气体保护焊机作业完毕后,禁止立即用手触摸焊枪喷嘴,避免烫伤。

5.气瓶应该小心轻放竖立固定,防止倾倒。气瓶与热源距离应保持大于5米。

6. CO2减压器使用时,必须接通低于36V的预热器电源,使气体充分预热,防止减压器堵塞和结水露生锈。

7.减压器应在气瓶上安装牢固。采用螺扣连接时,应拧足5个螺扣以上,采用专用夹具压紧时,装卡应平整牢靠,减压器卸压时,先关闭高压气瓶的瓶阀,然后放出全部余气,放松压力调节杆使表压降到零。

8、减压器接通气源后,如发现表盘指针迟滞不动或有误差,应由当地劳动、计量部门批准的专业部门调试修理,禁止自行调整。并定期检查压力表的准确性。

保护气体:川航首架空客A350飞机抵达成都 助飞“熊猫之路”
川航首架空客A350飞机抵达成都 助飞“熊猫之路”

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熔化极气体保护电弧焊GMAW(gas metal arc welding),其选择极性的原则是:①满足电弧稳定性要好,这是首要的;②焊缝成形美观;③焊丝熔化系数大。正接:焊件接电源输出的正极,焊丝(焊条或钨极)接电源输出的负极的接线方法,也称正极性,英文DCEN(direct current electrode negtive),也简称DCSP(dc,straight polarity)或DC+,即直流电极接负(焊枪接负)。反接:焊件接电源输出的负极,焊丝(焊条或钨极)接电源输出的正极的接线方法,也称反极性,英文DCEP(direct current electrode positive),也简称DCRP(dc,reversed polarity)或DC-,即直流电极接正(焊枪接正)。在GMAW中,阴极产热大于阳极产热,焊丝的熔化系数正极性为反极性的1.5倍;从熔深形状来看,正极性比反极性小;从熔池成形来看,反极性比正极性成形好。

通常GMAW都采用直流反极性,尽管熔化系数低些,但主要其电弧非常稳定,也就是阳极主要分布在焊丝端头上,保证弧长基本不变,从而保证焊丝熔化和熔滴过渡均匀;反之,采用正极性,焊丝为阴极,这时阴极斑点沿焊丝表面上下跳动,引起电弧十分不稳定和熔滴过渡缺乏规律性。另一方面,从熔透方面看,也希望采用DCEP的接法,这时焊缝成形好,特别是焊铝镁等金属时又有阴极破碎作用。而采用DCEN的接法时,焊缝余高大、熔深浅、成形不良。

在堆焊过程中,特别是多层堆焊时,为了提高工作效率,即提高熔敷速度,宜采用DCEN;还有某些药芯焊丝(特别是自保护焊丝)指定要用DCEN。

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